Лист алюминиевый 20х2020х4020 мм 5083Н111 гладкий

Для палубного настила малого судна толщиной 6 мм предпочтительнее рифленый лист АМг3Н2Р или АМг5МР. АМг5М обеспечит большую прочность и коррозионную стойкость в морской воде. Рифление необходимо для безопасности.

Анодированный лист АМг3 в уличных условиях демонстрирует повышенную коррозионную и износостойкость. Анодно-оксидное покрытие (толщиной 15-25 мкм для наружного применения) защищает от атмосферных воздействий и УФ-излучения.

Рифленый лист "дуэт" может быть практичнее "чечевицы" для ступеней. "Дуэт" с двумя параллельными рифлями обеспечивает направленное антискольжение и может легче очищаться от грязи по сравнению с "чечевицей".

Рифленый лист "квинтет" АМг2Н2Р обладает сопоставимой прочностью на растяжение с гладким листом АМг2Н2. Однако рифли увеличивают местную жесткость листа и его сопротивление изгибу, а также обеспечивают антискользящие свойства, что является его главным преимуществом для полов и ступеней.

Рифленый алюминиевый лист типа "квинтет" обычно обеспечивает лучшее разнонаправленное сцепление во влажных условиях. Это обусловлено большей плотностью и расположением выступающих элементов по сравнению с "дуэтом" или "чечевицей".

При равной толщине алюминиевый лист АМг3 будет обеспечивать несколько лучшую звукоизоляцию по сравнению с АМц. Это связано с большей жесткостью АМг3. Однако разница будет незначительной.

Жаропрочность листа из сплава АК4-1Т1 значительно выше, чем у Д19АТ. АК4-1Т1 (σв при 250°C около 265 МПа) разработан для работы при температурах до 250-300°C, в то время как Д19АТ (σв при 250°C около 160 МПа) – до 150-200°C.