Капролон стержень 140х200 мм ПА 6 МГ

Твердость по Шору D у стержневого капролона ПА 6-МГ выше, чем у ПА 6. Введение графита увеличивает жесткость и твердость материала, что напрямую влияет на его сопротивление износу и способность выдерживать контактные нагрузки.

Да, ПА 6 можно использовать для проставок в автомобильной подвеске. Капролон стержневой благодаря своей высокой прочности, упругости и стойкости к ударным нагрузкам успешно применяется для изготовления лифт-комплектов.

Для получения шероховатости Ra 1.25 на ПА 6 нужна чистовая обработка. Следует использовать острые резцы с большим передним углом на высоких скоростях резания (от 300 м/мин) и с малой подачей (до 0.1 мм/об). Возможно последующее полирование.

Дисульфид молибдена в ПА 6-МДМ незначительно снижает ударную вязкость. По сравнению с чистым и более пластичным ПА 6, модифицированная марка становится жестче и тверже, что является компромиссом в пользу износостойкости.

Резьбовые соединения из ПА 6 требуют увеличенных допусков. Это необходимо для компенсации высокого коэффициента теплового расширения и возможного разбухания при поглощении влаги, что иначе может привести к заклиниванию резьбы.

Да, можно использовать ПА 6-МГ для уплотнений в трансформаторном масле. Этот капролон стержневой обладает высокой стойкостью к минеральным маслам, а его улучшенные антифрикционные свойства делают его подходящим для таких задач.

Эффект самосмазывания ПА 6-МАС обеспечивается распределенным в его структуре маслом. Под действием контактного давления и фрикционного нагрева масло выделяется на поверхность, создавая постоянную смазочную пленку в зоне трения.